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“收入超过中位收入的50%，低于中位收入的150%”是国际通用的用来衡量中产层的指标之一。韩国的中产层比例在2015年达到67.9%之后，四年来一直保持下降趋势。报道指出，经济活力下降，加上中产层比例缩小，导致民众实际感受到的物价不降反升。那些直接受到最低工资上调和一周最多52小时工作制度影响的服务行业，价格更是动荡得令人提心吊胆。

格力地产方面表示，高格医疗生产医用物资是为抗击疫情、积极履行社会责任、响应珠海市政府应援疫情防控需要，后续所涉产品生产及开发还需依据新冠肺炎疫情的发展情况、需求以及珠海市政府统一部署，目前尚存在不确定性。因此，上述事项对公司经营业绩最终损益影响暂时无法准确评估。

不过，半年之后的6月27日，北京规自委大兴分局发布公告称，因故暂停这三宗集体经营性建设用地使用权出让挂牌交易。因“何故”暂停？当时官方并未详细透露具体缘由。暂停一个多月后，8月1日，北京规自委再度发布通知称，大兴区瀛海镇3宗集体建设用地区级统筹地块公开挂牌出让。

而这种谦卑始于他的母亲，“我觉得我比较善于跟不同性格、不同背景、不同年龄的人，都可以成为好朋友。这个跟我妈妈身上的一种谦卑——能够跟周围的人都能作好朋友——有很大的影响。”“我记得我妈妈有一次病危了，住在一个部队的医院，住了十天之后，病稍微好点，就能出来了。这个病房里面一共三个人，这三个人都跟我妈妈是最好的朋友。你想，在病危的时候，到这个生死线上面，她都能够交到这样好的朋友，所以我觉得就是，一个人能不能团结，能不能团结周围的人，能不能交朋友，这是特别重要一个能力。”

资料图：韩国首尔街头。据报道，韩国央行发布的第二季度经济增长率也比此前公布的初步统计值降低0.1个百分点，修正为1.0%，预示着2019年韩国的经济增长率可能无法达到2%，这说明通货紧缩已经不仅是简单的低物价问题，而是经济整体衰退的征兆。与此同时，韩国中产阶层的比例也在不断缩小。韩国企划财政部的数据显示，2019年第二季度家庭收入在中位收入50%~150%之间的家庭比例下降到58.3%，比2018年减少1.9个百分点。

中国工程院院士、欧亚科学院院士李德毅在5月10日的龙湾论坛上表示，从目前来看，自动驾驶基本已经完成了从0到1的科研探索期，进入了从1到10的产品孵化期。目前在全球范围内自动驾驶汽车虽然都已经进入了商业化运营阶段，但总体数量仅有50辆左右，到2025年也许有万辆规模。而要实现从10到10的N次方也就是批量化量产阶段，大概到2060年。